Bộ phận ô tô điện cực Iridium Bugi NGK IKR6G11 Gốm ép tĩnh điện

2. Đặc tính chống ăn mòn, chống bám bẩn tiên tiến

3. Cải thiện tiết kiệm nhiên liệu

4. Thời gian sống bằng với ban đầu.

5. Giá cả cạnh tranh hơn so với ban đầu.

DILKAR7B11
Autolite APP5683
Nissan 22401-1LA1C
Nissan 22401-1LA7C

Bugi là gì:

Bugi là một thiết bị được sử dụng trong động cơ đốt trong - tức là động cơ tạo ra sức mạnh của nó thông qua việc phát nổ khí bên trong buồng đốt - để đốt cháy hỗn hợp nhiên liệu không khí.

Ô tô thường có động cơ xăng bốn kỳ, có nghĩa là có bốn hành trình, hoặc chuyển động, đến các bộ phận chuyển động bên trong động cơ mỗi vòng quay.Bên trong mỗi xi lanh có một piston, chuyển động lên xuống trong xi lanh để nén khí để đốt cháy và đẩy khí thải ra ngoài sau khi đốt cháy.Piston được vận hành bởi một cánh tay gắn với trục khuỷu, một trục kéo dài qua đáy động cơ.Piston đi lên và xuống hai lần trong mỗi vòng quay, do đó có bốn hành trình - lên, xuống, lên, xuống.

Bugi được đặt ở trên cùng của xi lanh, nơi mà tỷ lệ không khí-nhiên liệu được nén.Đầu của phích cắm nằm bên trong động cơ, lõm vào mặt bên của thành xi lanh.Đầu còn lại vẫn nằm ngoài động cơ và được gắn vào một sợi dây cũng được gắn với bộ phân phối