Trong quá trình vận hành động cơ xăng, một chế độ lỗi sản phẩm tồn tại: các hạt kim loại quý bất thường xuất hiện tại khoảng cách điện cực bông lửa, làm cho khoảng cách điện cực thu hẹp,dẫn đến giảm điện áp bắt lửaTrong trường hợp cực đoan, các điện cực trực tiếp kết nối ngắn đến điện áp 0, điều này được phản ánh trong các thông số bảng điều khiển động cơ khí như giảm nhiệt độ xi lanh và thất bại thắp.
Xét nghiệm cho thấy vật liệu hạt bất thường được tạo thành từ vật liệu cơ thể kim loại quý của điện cực chùm lửa.
Trong quá trình sử dụng, điện cực bắp thép được tiếp xúc với môi trường phức tạp của nhiệt độ cao, oxy, ăn mòn điện, ăn mòn lưu huỳnh và hơi nước.Hydrogen sulfide (H2S) trong khí nhiên liệu phản ứng với điện cực kim loại quý dưới tác động kết hợp của nhiệt độ cao và cung điệnCác thành phần chính là platinum sulfide (PtS) và iridium sulfide (IrSx),đi kèm với một lượng nhỏ platinum oxide (PtO2) và iridium oxide (IrO2)Lớp phản ứng có lỗ và dễ vỡ, thể hiện sự dính đặc biệt kém với chất nền điện cực,đó là lý do cơ bản cho việc tách các hạt kim loại quý khỏi bề mặt điện cực.
Ngay lập tức lớp phản ứng kim loại quý lột khỏi bề mặt điện cực, dưới ảnh hưởng của nhiệt độ cao và một bầu khí giảm mạnh (dầu CH4, H2,và CO) trong động cơ xăngCác phản ứng giảm lõi là như sau:
PtS + H2 → Pt (tháng tử) + H2S↑
IrSx + H2 → Ir (phần tử) + H2S↑
PtO2 + CO → Pt (phần nguyên tố) + CO2↑
IrO2 + CO → Ir (phần tử) + CO2↑
Các nguyên tố platinum/iridium mới được giảm ở dạng giọt, trong trạng thái lỏng hoặc bán tan chảy.những giọt này sẽ lại dính vào bề mặt điện cực (hiệu ứng ướt của cùng một kim loại ở nhiệt độ cao làm cho các giọt liên kết cực kỳ vững chắc với điện cực). Nếu các giọt xảy ra để dính vào khoảng trống điện cực, nó sẽ trực tiếp gây ra sự thất bại thắp sáng nói trên.
Lưu huỳnh đóng một vai trò quan trọng trong việc tăng tốc độ ăn mòn điện cực và làm mỏng hạt.mà ngành công nghiệp thường kiểm soát dưới 20 ppmNgoài lưu huỳnh, các yếu tố chính khác gây ra sự hình thành hạt kim loại quý bao gồm nhiệt độ điện cực cao và tiếng động cơ khí.
Nhiệt độ điện cực cao thường gây ra bởi phạm vi nhiệt chùm chùm quá thấp, ngăn chặn sự phân tán nhiệt kịp thời từ điện cực chùm chùm chùm, một vấn đề tương thích sản phẩm.Khi phân tích loại lỗi này, sự tương thích phạm vi nhiệt của vòi sáng nên được ưu tiên: nếu hầu hết người dùng của cùng một đơn vị không gặp phải sự cố này, các vấn đề thiết kế vòi sáng có thể được loại trừ phần lớn;Nếu lỗi phổ biến trong cùng một đơn vị, tối ưu hóa thiết kế là cần thiết để giảm nhiệt độ điện cực (chất tối ưu hóa bao gồm cấu trúc phân tán nhiệt gốm, cấu trúc điện cực, v.v.).
Các vấn đề tương thích của nút thắp và đơn vị làm cho xác suất thất bại tương quan cao với tải trọng đơn vị: nếu đơn vị hoạt động ở tải thấp trong thời gian dài,lỗi khử do các hạt kim loại quý thường không có khả năng.
Đáp lại loại lỗi này, ngoài việc giảm nhiệt độ điện cực tại nguồn của nó thông qua tối ưu hóa thiết kế, tăng khoảng cách điện cực là một biện pháp tạm thời có thể được thực hiện.
Trong quá trình vận hành động cơ xăng, một chế độ lỗi sản phẩm tồn tại: các hạt kim loại quý bất thường xuất hiện tại khoảng cách điện cực bông lửa, làm cho khoảng cách điện cực thu hẹp,dẫn đến giảm điện áp bắt lửaTrong trường hợp cực đoan, các điện cực trực tiếp kết nối ngắn đến điện áp 0, điều này được phản ánh trong các thông số bảng điều khiển động cơ khí như giảm nhiệt độ xi lanh và thất bại thắp.
Xét nghiệm cho thấy vật liệu hạt bất thường được tạo thành từ vật liệu cơ thể kim loại quý của điện cực chùm lửa.
Trong quá trình sử dụng, điện cực bắp thép được tiếp xúc với môi trường phức tạp của nhiệt độ cao, oxy, ăn mòn điện, ăn mòn lưu huỳnh và hơi nước.Hydrogen sulfide (H2S) trong khí nhiên liệu phản ứng với điện cực kim loại quý dưới tác động kết hợp của nhiệt độ cao và cung điệnCác thành phần chính là platinum sulfide (PtS) và iridium sulfide (IrSx),đi kèm với một lượng nhỏ platinum oxide (PtO2) và iridium oxide (IrO2)Lớp phản ứng có lỗ và dễ vỡ, thể hiện sự dính đặc biệt kém với chất nền điện cực,đó là lý do cơ bản cho việc tách các hạt kim loại quý khỏi bề mặt điện cực.
Ngay lập tức lớp phản ứng kim loại quý lột khỏi bề mặt điện cực, dưới ảnh hưởng của nhiệt độ cao và một bầu khí giảm mạnh (dầu CH4, H2,và CO) trong động cơ xăngCác phản ứng giảm lõi là như sau:
PtS + H2 → Pt (tháng tử) + H2S↑
IrSx + H2 → Ir (phần tử) + H2S↑
PtO2 + CO → Pt (phần nguyên tố) + CO2↑
IrO2 + CO → Ir (phần tử) + CO2↑
Các nguyên tố platinum/iridium mới được giảm ở dạng giọt, trong trạng thái lỏng hoặc bán tan chảy.những giọt này sẽ lại dính vào bề mặt điện cực (hiệu ứng ướt của cùng một kim loại ở nhiệt độ cao làm cho các giọt liên kết cực kỳ vững chắc với điện cực). Nếu các giọt xảy ra để dính vào khoảng trống điện cực, nó sẽ trực tiếp gây ra sự thất bại thắp sáng nói trên.
Lưu huỳnh đóng một vai trò quan trọng trong việc tăng tốc độ ăn mòn điện cực và làm mỏng hạt.mà ngành công nghiệp thường kiểm soát dưới 20 ppmNgoài lưu huỳnh, các yếu tố chính khác gây ra sự hình thành hạt kim loại quý bao gồm nhiệt độ điện cực cao và tiếng động cơ khí.
Nhiệt độ điện cực cao thường gây ra bởi phạm vi nhiệt chùm chùm quá thấp, ngăn chặn sự phân tán nhiệt kịp thời từ điện cực chùm chùm chùm, một vấn đề tương thích sản phẩm.Khi phân tích loại lỗi này, sự tương thích phạm vi nhiệt của vòi sáng nên được ưu tiên: nếu hầu hết người dùng của cùng một đơn vị không gặp phải sự cố này, các vấn đề thiết kế vòi sáng có thể được loại trừ phần lớn;Nếu lỗi phổ biến trong cùng một đơn vị, tối ưu hóa thiết kế là cần thiết để giảm nhiệt độ điện cực (chất tối ưu hóa bao gồm cấu trúc phân tán nhiệt gốm, cấu trúc điện cực, v.v.).
Các vấn đề tương thích của nút thắp và đơn vị làm cho xác suất thất bại tương quan cao với tải trọng đơn vị: nếu đơn vị hoạt động ở tải thấp trong thời gian dài,lỗi khử do các hạt kim loại quý thường không có khả năng.
Đáp lại loại lỗi này, ngoài việc giảm nhiệt độ điện cực tại nguồn của nó thông qua tối ưu hóa thiết kế, tăng khoảng cách điện cực là một biện pháp tạm thời có thể được thực hiện.
