Thông tin chi tiết sản phẩm:
|
|
Nguồn gốc: | Trung Quốc |
---|---|
Hàng hiệu: | TAKUMI |
Số mô hình: | DK7RTC |
Thanh toán:
|
|
Số lượng đặt hàng tối thiểu: | 5000 CÁI |
chi tiết đóng gói: | Hộp nhựa, hộp trắng, Thùng carton |
Thời gian giao hàng: | 30 ngày làm việc |
Điều khoản thanh toán: | L / C, D / A, D / P, T / T, Western Union |
Khả năng cung cấp: | 300000 chiếc tháng |
Thông tin chi tiết |
|||
Áp dụng cho: | HERO Honda Yamaha PULSAR BMW | Phù hợp với: | NGK DCPR7E Y5DDC Brisk BR14YC RA8GHC |
---|---|---|---|
Electode: | Loại J | Chủ đề: | M12x1,25 |
Hex: | 16mm | Với tới: | 19 mm |
Phạm vi nhiệt: | 7 | Điện cực Materical: | niken |
Điểm nổi bật: | bugi đánh lửa động cơ,bugi đánh lửa hai bánh,Bugi xe máy mạ niken |
Mô tả sản phẩm
Tuổi thọ lâu dài Bugi NGK DCPR7E Y5DDC Brisk BR14YC RA8GHC cho các bộ phận của hệ thống đánh lửa trên xe máy
Các tính năng của Bugi:
1. Chất cách điện nhiều gân loại bỏ phóng điện bề mặt.
2. Alumin nguyên chất 95% cung cấp khả năng siêu cách nhiệt, chống sốc nhiệt mạnh, tính năng cơ và điện tuyệt vời.
3. Vỏ mạ niken chống oxi hóa và ăn mòn.
4. Quy trình uốn nhiệt bằng điện đảm bảo khít kín khí tuyệt đối.
5. Niêm phong bên trong bằng thủy tinh dẫn điện đảm bảo độ dẫn điện và niêm phong tốt.
6. Các miếng đệm nhiều lớp có độ đàn hồi mạnh và khả thi trong việc làm kín.
7. Điện cực lõi đồng có thể chống oxi hóa và ăn mòn, dẫn điện và dẫn nhiệt tốt, giúp bugi có tuổi thọ cao.
Người mẫu | DK7RTC |
Kích thước chủ đề | M12x1,25 |
Với tới | 19mm |
Hex | 16 |
Loại ghế | Miếng đệm |
Khoảng cách | 0,8mm |
Phạm vi nhiệt | 7 |
Loại điện cực | Loại J |
Điện trở | Vâng |
Trung tâm điện cực Materical | Đồng niken |
Vật liệu điện cực nối đất | Niken |
Bugi là gì:
Bugi là một thiết bị được sử dụng trong động cơ đốt trong - tức là động cơ tạo ra sức mạnh của nó thông qua việc phát nổ khí bên trong buồng đốt - để đốt cháy hỗn hợp nhiên liệu không khí.
Ô tô thường có động cơ xăng bốn kỳ, có nghĩa là có bốn hành trình, hoặc chuyển động, đến các bộ phận chuyển động bên trong động cơ trên mỗi vòng quay.Bên trong mỗi xi-lanh có một piston, chuyển động lên xuống trong xi-lanh để nén khí đốt cháy và đẩy khí thải ra ngoài sau khi đốt cháy.Piston được vận hành bởi một cánh tay gắn với trục khuỷu, một trục kéo dài qua đáy động cơ.Pít-tông đi lên và xuống hai lần trong mỗi vòng quay, do đó có bốn hành trình - lên, xuống, lên, xuống.
Bugi được đặt ở trên cùng của xi lanh, nơi mà tỷ lệ không khí-nhiên liệu được nén.Đầu của phích cắm nằm bên trong động cơ, lõm vào mặt bên của thành xi lanh.Đầu còn lại vẫn nằm ngoài động cơ và được gắn vào một sợi dây cũng được gắn với bộ phân phối.
Tham chiếu chéo:
Áp dụng cho:
Đóng gói và giao hàng:
Hồ sơ công ty:
TAKUMI là nhà sản xuất bugi số 1 tại Trung Quốckể từ năm 1961, với Chứng nhận Hệ thống Chất lượng ISO 9000, TS 16949.Chất lượng cao của sản phẩm của chúng tôi giống như các thương hiệu nổi tiếng trên toàn thế giới, trong khi giá cả cạnh tranh hơn.
Lợi ích của chúng ta:
1. Hơn 50 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực phụ tùng ô tô
2. Sản phẩm theo chứng nhận hệ thống chất lượng ISO9001, TS 16949
3. Nguyên liệu tốt và công nghệ tiên tiến để đảm bảo chất lượng cao
4. Sản phẩm đa dạng với hiệu suất đáng tin cậy và giá xuất xưởng cạnh tranh
5. Nghiêm ngặt về chất lượng và 100% kiểm tra
6. Hỗ trợ kỹ thuật và dịch vụ chuyên nghiệp.
Nhập tin nhắn của bạn