Gửi tin nhắn
Trang chủ > các sản phẩm > Bugi ô tô >
Bộ phận ô tô điện cực Iridium Bugi NGK IKR6G11 Gốm ép tĩnh điện

Bộ phận ô tô điện cực Iridium Bugi NGK IKR6G11 Gốm ép tĩnh điện

bugi ô tô

bugi xe

Nguồn gốc:

Trung Quốc

Hàng hiệu:

TAKUMI

Số mô hình:

IKR6G11 IFR6A11 SILZKAR7B PLKR7A LZKAR7AP

Certifiion:

ISO9001:2000 in 1996 Dec / ISO/TS 16949:2002 in 2004

Liên hệ chúng tôi

Yêu cầu báo giá
Thông tin chi tiết sản phẩm
Chủ đề:
M12 * 1,25
Chạm tới:
26,5mm
Hex:
14mm
Thay thế:
IKR6G11 IFR6A11 SILZKAR7B PLKR7A LZKAR7AP
Điện cực:
Iridium và bạch kim
Gốm sứ:
Ép đẳng áp
Điều khoản thanh toán & vận chuyển
Số lượng đặt hàng tối thiểu
10000 chiếc
Giá bán
by discussed
chi tiết đóng gói
1. Đóng gói trung tính 2.4 cái / hộp 3. Theo yêu cầu của khách hàng
Thời gian giao hàng
25 ngày làm việc
Điều khoản thanh toán
D / A, D / P, L / C, T / T, Western Union, MoneyGram
Khả năng cung cấp
100000 mảnh / mảnh mỗi tháng
Mô tả Sản phẩm

 

NGK IKR6G11 IFR6A11 SILZKAR7B PLKR7A LZKAR7AP Phích cắm Iridium và bạch kim

 

 

 

 

Đặc trưng:
1. Khả năng bắt lửa vượt trội, ổn định không tải và tuổi thọ dài

2. Đặc tính chống ăn mòn, chống bám bẩn tiên tiến

3. Cải thiện tiết kiệm nhiên liệu

4. Thời gian sống bằng với ban đầu.

5. Giá cả cạnh tranh hơn so với ban đầu.

 
Tham chiếu chéo:

DILKAR7B11
Autolite APP5683
Nissan 22401-1LA1C
Nissan 22401-1LA7C

 

 

Bugi là gì:

 

Bugi là một thiết bị được sử dụng trong động cơ đốt trong - tức là động cơ tạo ra sức mạnh của nó thông qua việc phát nổ khí bên trong buồng đốt - để đốt cháy hỗn hợp nhiên liệu không khí.

Ô tô thường có động cơ xăng bốn kỳ, có nghĩa là có bốn hành trình, hoặc chuyển động, đến các bộ phận chuyển động bên trong động cơ mỗi vòng quay.Bên trong mỗi xi lanh có một piston, chuyển động lên xuống trong xi lanh để nén khí để đốt cháy và đẩy khí thải ra ngoài sau khi đốt cháy.Piston được vận hành bởi một cánh tay gắn với trục khuỷu, một trục kéo dài qua đáy động cơ.Piston đi lên và xuống hai lần trong mỗi vòng quay, do đó có bốn hành trình - lên, xuống, lên, xuống.

Bugi được đặt ở trên cùng của xi lanh, nơi mà tỷ lệ không khí-nhiên liệu được nén.Đầu của phích cắm nằm bên trong động cơ, lõm vào mặt bên của thành xi lanh.Đầu còn lại vẫn nằm ngoài động cơ và được gắn vào một sợi dây cũng được gắn với bộ phân phối

 

 

Bộ phận ô tô điện cực Iridium Bugi NGK IKR6G11 Gốm ép tĩnh điện 0

Câu hỏi thường gặp

 

Q: Tại sao tôi nên chọn công ty của bạn?

A: Chúng tôi có các sản phẩm đa dạng, sở hữu công nghệ tiên tiến và hiệu suất đáng tin cậy.

 

A: Khi nào tôi nên thay bugi?

Hỏi: Nhiên liệu không được đốt cháy hết do khe hở rộng bị mòn

 

A: Làm thế nào tôi có thể tìm thấy bugi phù hợp?

Hỏi: Đầu tiên hãy tham khảo sách hướng dẫn sử dụng xe, nếu không có sách hướng dẫn thì hãy liên hệ với chúng tôi

 

A: Hình thức bình thường của một bugi đã qua sử dụng là gì?

Q: Sự đổi màu trắng của chất cách điện và một số cặn bẩn

 

A: Tại sao sự xuất hiện của bugi đánh lửa lại quan trọng?

Q: Bởi vì hình dạng kết thúc đánh lửa của bugi sẽ cho biết bugi có phù hợp hay không và tình trạng động cơ

Gửi yêu cầu của bạn trực tiếp cho chúng tôi

Chính sách bảo mật Trung Quốc chất lượng tốt Bugi máy phát điện Nhà cung cấp. Bản quyền © 2017-2024 generatorsparkplug.com . Đã đăng ký Bản quyền.