Nguồn gốc:
Trung Quốc
Hàng hiệu:
TAKUMI
Số mô hình:
K5RTIP
Certifiion:
TS 16949 / 9001
Liên hệ chúng tôi
video
Tiết kiệm nhiên liệu Phù hợp với Bugi tự động Iridium cho NGK 6418 BKR6EIX Bosch FR7DPP10 / Denso SK20R11
Các tính năng của Bugi:
1. Chất cách điện nhiều gân loại bỏ phóng điện bề mặt.
2. Alumin nguyên chất 95% cung cấp khả năng siêu cách nhiệt, chống sốc nhiệt mạnh, tính năng cơ và điện tuyệt vời.
3. Vỏ mạ niken chống oxi hóa và ăn mòn.
4. Quy trình uốn nhiệt bằng điện đảm bảo khít kín khí tuyệt đối.
5. Làm kín bên trong bằng thủy tinh dẫn điện đảm bảo độ dẫn điện và niêm phong tốt.
6. Các miếng đệm nhiều lớp có độ đàn hồi mạnh và khả thi trong việc làm kín.
7. Điện cực lõi đồng có thể chống oxi hóa và ăn mòn, dẫn điện và dẫn nhiệt tốt, giúp bugi có tuổi thọ cao.
| Loại TAKUMI | K5RTIP |
| Chủ đề | M14x1,25 |
| Chạm tới | 19mm |
| Hex | 16mm |
| Loại ghế | Bằng phẳng |
| Lỗ hổng | 0,8mm |
| Phạm vi nhiệt | 5 |
| Loại điện cực | Loại J |
| Điện trở hoặc không điện trở | Điện trở |
| Cải tiến điện cực | Điện cực Iridi bạch kim |
1. Iridium power thể hiện rõ nhất sự cải thiện hiệu suất của nó trong quá trình tăng tốc
2. Điện cực trung tâm Iridi và một điện cực nối đất có hình dạng đặc biệt.
3. Lái xe phản ứng cao với ít cháy nổ hơn trong điều kiện tia lửa điện áp yêu cầu cao hơn,
và ít hỏa hoạn hơn khi khó bắt lửa.
4. Khả năng tăng tốc vượt trội, tiết kiệm nhiên liệu và độ bền cao.
5. Gân tôn ngăn Flashover.
Denso IK20 / VK20 / SK20R11
BoschFR7DPP10
Quán quân RC7YC / RC8YC / RC10YCC
Beru 14F-6DSR / 14F6DUOR / Z 100 / Z13 / Z15
Đóng gói:
1) 1 cái trong hộp nhỏ, 10 cái trong hộp ở giữa, 200 cái trong thùng xuất khẩu;
2) 4 cái trong một bao bì vỉ, 200 cái trong một thùng xuất khẩu;
3) 100 chiếc trong hộp xốp, 200 chiếc trong thùng xuất khẩu;
4) 9600 chiếc bugi / pallet;
5) Theo yêu cầu của khách hàng.
Cách đọc Bugi của bạn
Động cơ của bạn đang hoạt động quá gầy?Quá giàu?Có vấn đề gì với kiểm soát dầu hoặc thời điểm đánh lửa không?Hay mọi thứ đều tốt với động cơ của bạn?Giống như phiên bản cơ khí của Magic 8-Ball, bugi của bạn có thể có câu trả lời cho bạn.Bí quyết là học cách đọc bugi của bạn.
Với sự trợ giúp của các chuyên gia về bugi tại Beyond First Auto, chúng tôi sẽ hướng dẫn bạn cách chẩn đoán các vấn đề nhỏ về điều chỉnh hoặc các vấn đề động cơ tiềm ẩn bằng cách kiểm tra bugi của bạn.Hãy xem những hình ảnh bên dưới, lịch sự của Bugi và sẵn sàng đọc một chút vào lần tiếp theo bạn kéo bugi.
Bình thường
Hình thức: Màu nâu nhạt / xám hoặc nâu, cùng với rất ít xói mòn điện cực, cho thấy điều kiện hoạt động tối ưu, bao gồm một động cơ khỏe mạnh và phạm vi nhiệt của bugi đánh lửa chính xác.
Tiền gửi
Hình thức & Triệu chứng: Các điện cực — trung tâm và mặt đất — được bao phủ trong một lớp phủ ashy.Kết quả của việc che các điện cực này, động cơ của bạn có thể bị cháy sai.Sự tích tụ của cặn cháy này cuối cùng có thể (nhưng không thường) lấp đầy khoảng trống giữa hai điện cực.
Nguyên nhân có thể: Rò rỉ dầu, chất lượng nhiên liệu kém.
Làm ướt và khô
Biểu hiện & Triệu chứng: Bụi bẩn khô (trên cùng) xuất hiện dưới dạng cặn đen, tích tụ màu đen.Bẩn ướt (dưới cùng) có dạng ướt, đôi khi có dầu.Cả hai điều kiện đều có thể tạo ra khởi đầu kém và sai lầm.
Nguyên nhân có thể xảy ra: Tùy thuộc vào việc bugi được phủ trong dầu hay nhiên liệu, hiện tượng bám bẩn có thể là triệu chứng của miếng đệm đầu bị hỏng, vòng điều khiển dầu của piston của bạn bị hỏng, các vấn đề về hệ thống van hoặc tình trạng cực kỳ nhiều.Bụi khô, hoặc tắc nghẽn carbon, thường là do tình trạng quá giàu và vấn đề có thể nằm ở bộ lọc không khí (bị tắc) hoặc bộ chế hòa khí của bạn.Các nguyên nhân khác có thể là do độ nén thấp, rò rỉ chân không, thời gian hoạt động quá chậm hoặc phạm vi nhiệt của bugi không phù hợp.
Gửi yêu cầu của bạn trực tiếp cho chúng tôi
